Chiếc ô tô “cửa sổ trời bao to, nội thất xịn xò” mà Thủy Tiên “lăng-xê” có gì?

Chiếc xe có cụm đồng hồ chính bằng màn hình LCD, kích thước 12,3 inch, kết hợp cùng màn hình cảm ứng giải trí 10,1 inch, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế phụ chỉnh điện 4 hướng…

Được biết tới lần đầu tại 2018 Beijing Auto Show thông qua mẫu concept MG X Motion, sau đó, bản thương mại chính thức ra mắt tại Brunei vào đầu năm 2020, cuối tháng 7 vừa qua, MG HS chính trình diện khách Việt.

Trong đó, mẫu MG HS 1.5T Sport, số tự động 7 cấp ly hợp kép, giá 788 triệu đồng. Mẫu MG HS 2.0T Trophy, số tự động 6 cấp ly hợp kép, giá 999 triệu đồng. Mức giá này chiếm ưu thế hơn khá nhiều đối thủ trong phân khúc như Mazda CX-5 (từ 829 triệu đồng đến hơn 1 tỷ đồng).

Thiết kế ngoại thất của chiếc ô tô 5 chỗ được đánh giá là đẹp mắt và thực dụng. Bộ lưới tản nhiệt được trang trí họa tiết “ánh sao” đặc trưng của hãng xe MG. Cụm đèn thanh mảnh, bộ vành 5 chấu màu ghi khá sang. So với các đối thủ trong phân khúc thì “tân binh” HS có kích thước ở mức trung bình 4.574 x 1.876 x 1.685 mm (chiều dài x rộng x cao). Mặc dù vậy, trục cơ sở của mẫu xe này dài hơn hầu hết xe khác với kích thước 2.720 mm.

Thiết kế đuôi xe được đánh giá “na ná” những mẫu SUV của Đức thời gian gần đây.

Nội thất khoang lái khá hiện đại với đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Xe trang bị các tiện nghi cơ bản như USB, Bluetooth, Cổng sạch 12V và 6 loa, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng kèm lọc không khí.

Hàng ghế trước của xe có thể chỉnh điện 6 hướng.

Đặc biệt, hàng ghế sau có không gian để chân thoải mái. Trần xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh độc nhất phân khúc giúp khoang cabin trở nên thoáng đãng nhờ nguồn ánh sáng tự nhiên.

Các tiện nghi cơ bản của xe còn có thêm đề nổ thông minh StartStop; cốp sau chỉnh điện…

Khách Việt sẽ có 2 lựa chọn động cơ khi mua MG HS, bao gồm động cơ 1.5T tăng áp cuộn kép và 2.0T tăng áp cuộn kép. Động cơ 1.5T tăng áp cuộn kép sản sinh công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, nối với hộp số ly hợp kép thể thao 7 cấp. Trong khi đó, động cơ 2.0T tăng áp cuộn kép mang đến công suất 225 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm, nối với hộp số ly hợp kép thể thao 6 cấp. Riêng bản 2.0T AWD Trophy có 4 chế độ lái bao gồm: Eco, Normal, Sport, Super Sport.

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn trên MG HS 2020 có thể kể đến 4 túi khí cho bản 1.5T 2WD Sport và 6 túi khí cho bản 2.0T AWD Trophy cùng hàng loạt hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua CBC, hệ thống kiểm soát chống lật xe, kiểm soát cân bằng động, kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp,… Riêng bản HS 2.0L có thêm cánh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo mở cửa an toàn.

“Tân binh” đến từ nước láng giềng Trung Quốc là cái tên khá lạ ở Việt Nam, cộng với “mác” xe Tàu, liệu HS có được đón nhận như tại nhiều thị trường khác hay không vẫn còn chờ nhiều vào sự đánh giá, trải nghiệm của người dùng.

Theo Soha